车载网络测试
CAN 总线、汽车以太网和其他车辆总线网络
经典与领域架构 经典与领域架构
汽车以太网汽车以太网
车载信息娱乐系统车载信息娱乐系统
下一代电气/电子下一代电气/电子
示波器示波器
电缆测试电缆测试
资源资源

增强车辆总线网络测试能力

Teledyne LeCroy 在车辆总线网络测试方面拥有丰富的历史，并且比任何其他示波器供应商都更严格地支持更多的车辆标准和更多的测试。

  • 从kb/s到Gb/s的全面支持
  • 功能更强大、用途更广泛的示波器
  • 评估电缆质量的最有效工具

Teledyne LeCroy - 车载网络测试的创新者

Teledyne LeCroy 的首款数字示波器使车辆运行各个方面的电子控制成为可能。我们在这个市场拥有丰富的创新历史，并且拥有广泛的设备系列，可为您提供从 kb/s 到 Gb/s 的全面解决方案。

车辆线框图显示了车辆网络架构中 IVN ECU 连接的车辆总线网络

从 kb/s 到 Gb/s，从调试到合规性，一应俱全

  • 用于经典和域架构调试的最复杂的工具
  • 全面的汽车以太网解决方案，从 10 Mb/s 到 10 Gb/s
  • 完成信息娱乐和下一代区域 E/E 架构测试
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示波器和其他测试设备，用于 CAN 总线、汽车 IVI、MIPI DSI、MIPI CSI、MIPI DPHY、MIPI APHY、ASA ML 和 MLE 以及其他各种车载网络协议的车载网络测试

功能更强大、用途更广泛的示波器平台

  • 每台示波器上的每项 IVN 标准 –200 MHz 至 65 GHz
  • 12-bit 始终保持分辨率，实现更高的测量精度
  • 强大的标准工具箱和应用程序包
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用于各种车辆通信网络和协议的车辆网络电缆组件

评估电缆质量的更有效工具

  • 用于调试和理解的频域网络分析仪
  • 时域 TDR 用于评估电缆不对称性
  • 新设计的合规性测试包
  • Rapidwave4000 高级电缆测试仪用于供应商认证
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全面的车载网络测试工具（从 kb/s 到 Gb/s），通过合规性进行调试

各种车辆总线协议都用于满足特定的通信速度、安全性和成本要求。需要不同的测试工具集来评估这些总线系统并在开发过程中快速检测故障。

精致的经典和域架构调试工具

受控区域网络 (CAN)、J1939、本地互连网络 (LIN)、曼彻斯特编码、SENT 和 PSI5 等无处不在的低速技术受益于可加快调试速度并缩短开发时间的先进工具。

  • 强大而独特的触发器和解码器可提高调试和验证效率
  • 通过自动时间测量和独特的绘图工具快速验证因果关系
  • 使用眼图量化系统性能并调试信号完整性问题

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线框车辆图形显示了通过各种协议（例如 CAN 总线、LIN、汽车以太网和其他车辆网络）互连的大量汽车车载网络电子控制单元 (ECU)。

最全面的 10 Mb/s 至 10 Gb/s 汽车以太网测试解决方案

汽车以太网提供单一通用通信介质，允许不同组件共存于同一交换网络中。Teledyne LeCroy 的汽车以太网测试解决方案进一步推动了汽车向移动数据中心的发展。

  • 用于 PLCA 分析和识别物理层问题的最佳 10Base-T1S 工具
  • 专用的 100Base-T1 和 1000Base-T1 调试环境，具有唯一的电路内信号均衡工具，可进行准确的信号验证和解码
  • 全面的 10Base-T1S 至 MultiGBase-T1 一致性测试

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线框车辆图形显示汽车以太网（10 基 T1S、100 基 T1、1000 基 T1）车载网络双向交换机矩阵。

完成信息娱乐和下一代区域 E/E 架构测试

区域架构可实现高级驾驶辅助 (ADAS)、自动驾驶以及比域架构目前所能实现的更为复杂的信息娱乐功能。Teledyne LeCroy 的高速串行数据和 DDR 测试功能使我们在测试市场中占据独特地位。

  • 在计算行业标准制定机构（例如 PCI-SIG®、USB-IF、ASA）中占有重要地位，其技术正在被车辆采用。
  • 适用于所有相关技术标准的示波器（高达 65 GHz）和协议分析仪
    • DDR
    • PCIe®
    • USB、HDMI® 和 DisplayPort™
    • 汽车 Serdes 联盟 (ASA)
    • MIPI
    • 蓝牙®
  • 所有非标准化接口的串行数据抖动和眼图分析

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显示中央控制器和区域控制器的线框车辆图形

经典和域架构车载网络测试

在测试普遍存在的低速车辆总线网络协议（例如受控区域网络 (CAN)、J1939、本地互连网络 (LIN)、曼彻斯特编码信令、SENT 和 PSI5）时，使用最先进的测试工具进行更快的调试。

CAN FD 车辆网络协议信号采集、颜色编码解码叠加以及显示眼图模板上信号侵犯的表格和眼图
LIN 车辆网络协议信号采集，带有颜色编码解码覆盖和表格
FlexRay 车辆网络协议信号采集，带有颜色编码解码叠加和表格以及眼图，显示信号侵入眼图模板
SENT 车辆网络协议信号采集，带有颜色编码解码叠加和表格，以及提取并转换为模拟波形的 SENT 数字数据的图表。
曼彻斯特编码车载网络信号采集（例如 PSI5 车载网络协议），带颜色编码解码叠加和表格

CAN、CAN FD、CAN XL、J1939

LIN

FlexRay

已发送，已发送 SPC

Manchester/PSI5

Teledyne LeCroy 的 CAN、CAN FD 和 CAN XL 选项支持使用客户提供的 DBC 或 ARXML 文件进行符号触发信号选择和完整消息和信号结构的解码。还提供将 CAN 数字消息转换为模拟缩放值（串行数据 DAC）的功能。

Teledyne LeCroy 的 LIN 触发、解码和测量工具集允许隔离一个或多个数据字节中的特定位级数据模式，例如，跨越数据字节 18 和 26 的位 2-3 中的数据位置。这在隔离您需要的精确信息或行为方面具有显著优势。

Teledyne LeCroy 简化了复杂 FlexRay 协议的分析。它提供了强大的物理层测试分析功能，支持 SI 投票，并且重要的时序参数（例如传播延迟、不对称延迟、截断和抖动）提供了有关信号如何沿信道传播的详细信息。

Teledyne LeCroy 支持快速和慢速 SENT 通道的分析，以及每个数据字的半字节和偏移量的独立定义。独特的列到值参数有助于检查 MTP 随时间的稳定性，并将传感器活动与系统中的其他信号关联起来。

Teledyne LeCroy 的可配置曼彻斯特解码选项支持灵活、用户可定义的串行总线协议解码，例如 PSI5。可以轻松定义物理层规范（例如比特率、空闲状态、极性），以解码总线上传输的每个位。可以通过将位配置为字，然后将字配置为数据包来完成更高级别的解码。

10Base-T1S 汽车以太网

Teledyne LeCroy 拥有用于 PLCA 分析以及识别和隔离物理层问题的最佳 10Base-T1S 工具

更高效的故障排除和分析

独特的触发/解码、测量/图形和眼图 (TDME) 功能可提供更快的调试和更有效的故障排除。

  • 对 Beacon、ID、ID + DATA、Commit/Sync、ESD 和 CRC 错误进行全面而强大的触发
  • 测量/绘图工具可自动执行多项测量以提高验证效率
  • 通过自动测量验证 PLCA 时序
  • 可以通过节点 ID 过滤眼图显示
  • 眼图故障定位可确定物理层问题的根本原因

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10 基础 T1S（单对以太网、汽车以太网）车辆网络协议信号采集，带有颜色编码解码叠加和表格及眼图

全面而强大的 10Base-T1S 触发器

Teledyne LeCroy 10Base-T1S 是唯一适用于 10Base-T1S 汽车以太网和单对以太网的示波器触发器。

10 基础 T1S（单对以太网、汽车以太网）车辆网络协议条件数据触发器设置用户界面（Teledyne LeCroy 示波器）

通过自动测量验证 PLCA 时序

通过在长时间采集期间自动测量信标到信标的时间来获得更多洞察力。

10 基础 T1S（单对以太网、汽车以太网）车辆网络协议 PLCA 定时信标到信标自动测量（在 Teledyne LeCroy 示波器中）

测量/绘图工具提供更高的验证效率

独特的自动定时和总线测量以及软件串行数据数模转换器 (DAC) 可加快调试和验证。

  • 快速验证模拟信号或其他串行消息的因果关系，以了解 PLCA 时序问题。
  • 通过测量任意两个串行数据消息之间的时间来测量网关性能。
  • 在单次长采集中进行多次测量，以便在极端情况测试期间快速获取统计数据。
  • 提取数字串行数据并转换为缩放和单位化的模拟值，并将其显示为值与时间的波形，以简化系统性能的监控。
10 基 t1s（单对以太网、汽车以太网）车辆网络协议示例，从 10 基 t1s 信号中提取数字数据并重新缩放为模拟值，然后在 Teledyne LeCroy 示波器中以直方图形式进行统计绘制

滤波眼图可快速识别物理层问题

带有过滤和掩码的位传输眼图显示有助于快速解决问题。

10 base t1s（单对以太网、汽车以太网）车载网络协议信号显示为眼图，经过过滤后，眼图中仅显示特定的 10 base t1s 消息。全部显示在 Teledyne LeCroy 示波器中。

100Base-T1 和 1000Base-T1 汽车以太网

Teledyne LeCroy 拥有专用的调试环境，其中集成了均衡功能，可用于 100Base-T1 和 1000Base-T1 汽车以太网调试。

用于实际信号采集和调试的集成均衡

Teledyne LeCroy 是可以提供集成均衡器的示波器供应商，该均衡器可以显示实际的被测设备接收器行为并改善采集信号的解码。

100 base t1 或 1000 base t1 汽车以太网车辆网络工具箱，由 Teledyne LeCroy 示波器、触发器、解码、眼图和双向耦合器组成，用于信号分离

唯一集成 100Base-T1 和 1000Base-T1 的示波器接收器均衡

单一工具连接整个信号处理流程，从输入到均衡器功能，到最终输出到眼图显示和/或解码器。

  • 提供唯一准确、可靠的系统性能评估
  • 消除错误、混乱和矛盾的信号、协议和眼图视图
  • 确保解码操作不受测试装置影响的信号
100 base t1 或 1000 base t1 汽车以太网车辆网络工具箱，带有集成接收器均衡设置用户界面，以及其在信号采集、眼图和解码器上工作的示例。

采用双向耦合器的独特增强信号分离

Teledyne LeCroy 的 TF-AUTO-ENET 测试夹具和软件可以再现真实世界的条件，并且与其他定向耦合器方法相比具有卓越的信号保真度。

  • 分离双向链路流量以独立查看来自主机和从机的信号。
  • 正确补偿双向耦合器的影响。
  • 集成接收器均衡与双向耦合器配合使用，为主设备和从设备提供单独的均衡器参数设置，以更准确地消除衰减影响。
1000 base t1 汽车以太网车载网络工具箱展示了 Teledyne LeCroy 双向耦合器增强信号分离对眼图显示的影响

分析启动阶段和数据流量以实现最快调试

触发并解码主从之间的链路启动握手。 跟踪设备在握手序列中的位置，以确定未建立正确链接的原因。

  • 触发并解码主机与从机之间的链路启动握手。
  • 跟踪设备在握手序列中的位置，以确定未建立正确链接的原因。
100 基础 t1 汽车以太网车载网络工具箱，显示汽车以太网信号的启动阶段，并在 Teledyne LeCroy 示波器上解码汽车以太网流量

快速评估 PAM3 信号的信号完整性

PAM3 眼图提供了 100Base-T1 和 1000Base-T1 PAM3 信号的直观、简单的视图。

  • 分析一致性测试期间无法识别的主设备和从设备之间的信号质量通信问题。
  • 使用 12 种不同的眼图测量参数全面描述和量化链路性能。
  • 同时测量上眼和下眼的性能
  • 除了捕获的眼图数据外，还可以通过可定制的可调误码率 (BER) 轮廓查看系统故障率。
1000 基础 t1 汽车以太网车辆网络工具箱，显示带有眼图测量的 PAM3 眼图显示

汽车以太网一致性测试

Teledyne LeCroy 为 10Base-T1S、100Base-T1、1000Base-T1 和 MultiGBase-T1 提供全面的合规性测试，包括物理介质附件 (PMA)、TC8 规范和 MDI 回波损耗测试。

QualiPHY® 一致性测试软件让一切变得简单

所有 QualiPHY 一致性测试软件选项都具有结构化测试流程的特点，可节省测试时间并简化测试设置。

10 base t1s、100 base t1、1000 base t1 和多 gbase t1 汽车以太网合规性测试设备，用于 PHY（电气）、PMA、TC8 规范和 MDI 回波损耗测试

支持所有 PMA 和 TC8 发射机测试以及 MDI 回波损耗、MDI 模式转换和 TC9 测试

执行所有汽车以太网标准所需的所有发射器和 MDI 测试。

  • 满足 TC8 和 IEEE 802.3cg、IEEE 802.3bw、IEEE 802.3bp、IEEE 802.3cg 规范的所有 PMA 发射机测试要求
  • 满足 MDI 规范回波损耗和模式转换验证的所有要求
  • 满足TC9规范对通道规格测量的所有要求。
用于 TC8 和 IEEE 802.3cg、IEEE 802.3bw、IEEE 802.3bp 和 IEEE 802.3cg 规范的 PHY（电气）汽车以太网合规性测试设备

易于使用且测试执行流畅

QualiPHY 一致性测试软件减少了执行汽车以太网一致性测试所需的时间、精力和专业知识。

  • 它指导用户完成每个测试的连接和执行，从而提高可重复性。
  • 每次测量均按照相关的测试程序进行，并且每个测量值都与规格限值进行比较和记录。
  • QualiPHY 帮助用户每次都以正确的方式执行测试！
Teledyne LeCroy 的汽车以太网合规性测试软件程序显示了 Teledyne LeCroy 示波器、双向耦合器和任意波形发生器之间的连接

实施优雅且完整

所有内容都内置于 QualiPHY 一致性测试软件中，无需额外的第三方软件或不受支持的硬件来使测试复杂化。

  • 一家供应商（Teledyne LeCroy）提供了所需的一切，提高了测试信心和可靠性。
  • 采用软件时钟恢复进行失真测试，简化设置并提高可靠性。
  • 测试可以更快、更自信地进行。
汽车以太网合规性测试连接图表明，使用 Teledyne LeCroy 示波器和其他设备进行测量不需要 MATLAB 或分频器。

高性能测试夹具增强信心

Teledyne LeCroy 提供与 H-MTD®、MATEnet 和 Mini50 连接器配合使用所需的所有测试夹具。

  • 支持 Rosenberger H-MTD 高速模块化双绞线数据连接器（Teledyne LeCroy TF-AUTO-HMTD 测试夹具）
  • 支持 TE Con​​nectivity MATEnet 微型汽车以太网连接器系统（Teledyne LeCroy TF-AUTO-MATENET 文本夹具）
  • 支持 Molex Mini50 连接器 (TF-AUTO-MINI50)
  • 始终使用高品质 3.5 毫米连接器（兼容 SMA）
  • >2.5 GHz 带宽（TF-AUTO-MATENET、TF-AUTO-MINI50）
  • >13 GHz 带宽 (TF-AUTO-HMTD)

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适用于 MATEnet 连接器、Mini50 连接器和 H-MTD 连接器的汽车以太网测试夹具

完整的汽车信息娱乐测试支持

Teledyne LeCroy 可以满足您对使用 MIPI CSI/DSI、蓝牙、USB、DisplayPort、MOST 总线或专有 LVDS 或 SerDes 信号的车载信息娱乐 (IVI) 和车内信息娱乐系统的测试需求。

使用 Teledyne LeCroy 示波器和 Anritsu MP1900A 信号质量分析仪 (BERT) 进行汽车 IVI 信息娱乐信号测试
MIPI C-PHY 信号采集，带有测量和眼图显示，类似于 MIPI DSI、MIPI CSI、MIPI D-PHY 或 MIPI M-PHY 的信号采集
Teledyne LeCroy 示波器上显示的 MOST 信号眼图
LVDS 或 SerDes 串行数据和抖动分析，带有眼图和抖动测量

USB

MIPI CSI/DSI

MOST

LVDS 或 SerDes

完整的 PHY 和 PHY 逻辑层示波器解决方案 USB4®， Thunderbolt™、USB 3.0/2.0、DisplayPort™ 2.1 和 USB Power Delivery，全部通过 USB Type-C 连接器。

  • 用于 USB-C 测试的最佳示波器
  • 内置用于测量和表征信号的 USB-C 专业测试工具
  • 通过跨层分析简化 USB-C 链路测试
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Teledyne LeCroy 针对 MIPI M-PHY、C-PHY 和 D-PHY 的解码和物理层测试解决方案是强大的系统级协议调试和信号质量问题故障排除的理想工具。

Teledyne LeCroy 为 MOST® 总线（面向媒体的系统传输）创建了第一个物理层一致性测试包，并支持所有当前的 MOST 电气和光学标准。

LVDS 和各种串行器/解串器 (SerDes) 用于在较长的线路上传输快速信号，例如摄像头信号。Teledyne LeCroy SDA Expert 串行数据分析软件选项可测试这些专有接口。

  • 用于分析任何串行数据信号的最完整工具箱
  • 复杂测量的最高置信度
  • 独特的多视图支持以及参考和比较模式
  • 内置报告生成器
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支持下一代汽车 E/E 架构

Teledyne LeCroy 提供电气/电子 (E/E) 架构的测试解决方案，随着车辆向区域架构和移动计算中心发展，这些解决方案可能变得至关重要。

用于 pcie 汽车测试的示波器测试应用程序，例如可能用于下一代车辆网络架构
示波器测试可能用于下一代区域车辆网络架构的 DDR 信号
ASA ML 获取的信号带有眼图、脉冲响应和 SNDR 分析。
LVDS 或 SerDes 串行数据和抖动分析，带有眼图和抖动测量

PCIe

DDR/LPDDR

ASA ML/MLE

Serializer/ De-Serializer

Teledyne LeCroy 提供跨层（从协议到物理） PCI Express® (PCIe) 测试，同时还提供具有复杂抖动、眼图、调试和合规软件的卓越仪器。

  • 经批准的 PCIe、CXL 和 NVMe 基础及合规性测试解决方案
  • 对 PCIe 合规性和互操作性测试最有信心
  • 通过跨层分析简化 PCIe 链路测试
  • 用于测量和表征信号的内置 PCIe 专业知识
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使用正确的工具快速测试双倍数据速率 (DDR) 和低功耗 DDR (LPDDR) 设计的每个阶段（从初始启动到 JEDEC 合规性测试），加快最终产品的开发进程。

  • 从初始启动到验证，最大化 DDR 操作
  • 加速 DDR 预一致性测试和微调
  • 全面的 DDR 合规性测试
  • 适用于汽车温度范围的探头解决方案
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ASA Motion Link 定义了一种非对称 SerDes 通信技术，用于车载连接，线路速度从 2 Gbit/s 到 16 Gbit/s - 非常适合传输来自摄像头、显示器和 ADAS 系统的数据。Teledyne LeCroy 的首款上市合规性测试软件和 12-bit 高清示波器（HDO®）支持 ASA 多级信号测试需求。

串行器/解串行器 (SerDes) 用于通过较长的线路传输快速信号，例如摄像头信号。Teledyne LeCroy SDA Expert 串行数据分析软件选项可测试这些专有接口。

  • 用于分析任何串行数据信号的最完整工具箱
  • 复杂测量的最高置信度
  • 独特的多视图支持以及参考和比较模式
  • 内置报告生成器
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功能强大、用途广泛的示波器平台

Teledyne LeCroy 提供多种 8 位或 12-bit 100 MHz 至 65 GHz 的数字示波器。始终以 12 位垂直分辨率和高达 8 Gpts 的采集内存捕获每个细节

泰利达因力科示波器

每台示波器上的每项 IVN 标准，200 MHz 至 65 GHz

没有其他供应商能为该系列示波器提供这样的支持
hd4096 12 位分辨率

12-bit 始终保持分辨率，实现更高的测量精度

一旦您使用了 Teledyne LeCroy HDO，您就再也不会想使用其他示波器了。
  • 干净、清晰的波形
  • 更多信号细节
  • 更高的测量精度
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teledyne lecroy 工具周期表

强大的标准工具箱和应用程序包

Teledyne LeCroy 提供最标准的工具箱功能和许多可选的应用程序包

评估电缆质量的有效工具

Teledyne LeCroy 拥有一系列网络分析仪、时域反射仪 (TDR) 和电缆测试仪，可快速有效地测试您的设计和供应商的产品。

wavepulser 40ix 高速分析仪

WavePulser 40iX 高速互连（网络）分析仪

只需矢量网络分析仪 (VNA) 价格的一小部分即可获得无与伦比的特性分析能力
  • S 参数 DC 至 40 GHz，单端和混合模式
  • 具有 <1 mm 分辨率、差分和共模的阻抗曲线
  • 内部自动 OSLT 校准
  • USB 连接，体积小，重量轻
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T3S时域反射计

T3SP 时域反射计

使用真实的差分信号刺激 DUT 并测量阻抗曲线和 S 参数。
  • 1 GHz 或 15 GHz 型号
  • 上升时间最快可达 35 ps
  • 真差分和单端 TDR
  • 超级便携，电池供电
查看产品
T3 rapidwave4000 电缆测试仪

RapidWave4000 高级电缆测试仪

客观测量供应商电缆质量，执行工程和质量检查。
  • 经济实惠且简单
  • 利用客观的测试数据管理供应商质量
  • 确保不存在可避免的严重故障
  • USB-C、HDMI 和其他电缆
查看产品

资源

技术文档

视频

在线研讨会

姓名

汽车以太网测试解决方案

自动一致性测试、调试工具包、测试夹具和其他用于测试汽车以太网（从 10 Mb/s 到 10 Gb/s）的解决方案。

产品规格书

串行数据触发解码数据表

用于 CAN 和 CAN FD、LIN、FlexRay、10Base-T1S、100Base-T1、1000Base-T1、SENT、Manchester/PSI-5 和其他各种低速串行数据标准的触发、解码、测量/图形和眼图测试工具。

产品规格书

产品线卡

示波器、协议和数字化仪产品线卡

产品规格书

Teledyne LeCroy 中高带宽示波器选件和配件目录

描述中带宽至高带宽示波器所配备或可用的标准示波器功能、选件和附件。

产品规格书

Teledyne LeCroy 低带宽示波器选件和配件目录

描述低带宽示波器提供或可用的标准示波器功能、选件和附件。

产品规格书

应用说明 – CAN 传感器特性

CAN 特定参数测量传感器性能，加快 CAN/CAN FD ECU 或网络性能的验证。

应用笔记

应用说明 – 智能 CAN 触发

时间和事件合格的 CAN 触发器将大大提高您调试 CAN/CAN FD ECU 或网络的能力。

应用笔记

应用说明 – 解码 SENT 协议

查看 SENT 协议的基础知识以及如何使用配备可配置 SENT 协议解码软件的 Teledyne LeCroy 示波器正确解码 SENT 信号。

应用笔记

应用说明 – 使用曼彻斯特可配置解码器解码 PSI5

了解如何使用曼彻斯特可配置协议解码软件正确解码 PSI5 信号

应用笔记

应用说明 – 验证 SENT SPC MTP 的稳定性

本应用笔记描述了 SENT SPC 协议并演示了如何使用 Teledyne LeCroy 示波器来验证一致的主触发脉冲 (MTP) 长度。

应用笔记
了解 SENT 协议的基础知识
什么是 SENT SPC？
验证 SENT SPC MTP 的稳定性
100Base-T1 框架的基础知识
什么是 PAM3 信令？
了解 100Base-T1 链路启动
汽车以太网 MDI 模式转换损耗测试

如何成为汽车以太网测试专家网络研讨会系列

汽车以太网正在成为实现更快数据通信的首选串行数据主干，以实现先进的 ADAS、信息娱乐、联网汽车和自动驾驶汽车技术。加入 Teledyne LeCroy 的 4 部分网络研讨会系列，涵盖有关汽车以太网（BroadR-Reach、10Base-T1S、100Base-T1 和 1000Base-T1）测试的所有内容。

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汽车以太网一致性测试、验证和调试的基础知识

在我们如何成为汽车以太网测试网络研讨会系列专家的第 1 部分中，我们回顾了汽车以太网的基础知识。 谁使用它，他们为什么使用它，以及测试它时会发生什么。

如何测试汽车以太网 MDI 回波损耗和模式转换损耗电气合规性测试

在我们如何成为汽车以太网测试网络研讨会系列的第 2 部分中，我们提供了 MDI S 参数汽车以太网测量的背景知识以及测试时的预期结果。

如何测试汽车以太网发射机的下降、失真、抖动和频谱密度电气一致性测试

在我们如何成为汽车以太网测试专家网络研讨会系列的第 3 部分中，我们回顾了在设置和执行汽车以太网物理层测试时会发生什么。 每个不同的测试都将通过实践经验进行详细介绍。

如何调试汽车以太网 PHY 层链路通信

在我们如何成为汽车以太网测试网络研讨会系列的专家的第 4 部分中，与会者将学习如何连接到 PHY 层设备以及如何使用示波器工具触发、解码和使用工具来测试和调试汽车以太网主设备与设备之间的通信。奴隶。

如何测试车载网络网络研讨会系列

与 Teledyne LeCroy 一起参加由 4 部分组成的网络研讨会系列，了解如何测试速度从 10 kb/s 到 10+ Gb/s 的汽车网络。

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车载网络 (IVN) 总线系统基础知识

在我们的测试车载网络网络研讨会系列的第 1 部分中，我们深入研究了车载网络不断发展的世界，探索其历史、新技术的优势以及它们带来的设计挑战。

如何对车载网络 (IVN) 总线系统进行一致性测试

在我们的车载网络测试网络研讨会系列的第 2 部分中，我们深入探讨了如何掌握车载网络的 PMA 合规性测试，涵盖最佳信号完整性的设置、工具、技术和秘密。

如何调试车载网络 (IVN) 总线系统

在我们的测试车载网络网络研讨会系列的第 3 部分中，我们解决了 IVN 链路通信问题，利用示波器的功能调试跨物理层和协议层的点对点和多点架构。

如何测量和鉴定用于 IVN 总线系统的电缆和连接器

在我们的车载网络测试网络研讨会系列第 4 部分中，我们深入探讨了车载网络的回波损耗、模式转换损耗和信道损耗的关键测量，确保符合当前（10/100/1000Base-T1）和未来（ASA、MIPI-APHY）标准。

10 Mb/s 车载网络的基础知识

了解 10 Mb/s 汽车串行数据的发展背景、新标准的优势和劣势，以及使用示波器验证和调试串行数据流量。

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10Base-T1S 汽车以太网测试和调试的提示和技术

了解如何应用常见示波器工具来加速 10Base-T1S 单对和汽车以太网测试。

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揭秘 ADAS 串行链路调试要求

该网络研讨会将向与会者概述什么是 ADAS、它的外观以及如何对其进行测试。

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使用示波器测量和调试 CAN/CAN FD 信号

在本次网络研讨会中，我们展示了使用示波器测量和调试 CAN 和 CAN FD 串行协议的最佳实践，包括触发、解码、测量和分析。

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我们随时为您提供帮助并回答您可能遇到的任何问题。我们期待您的回音