主要特性
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同时支持 CAN 和 CAN FD
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错误帧红色解码高亮显示
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DATA 触发码型设置可以小于完整字节/半字节，并且可以在所有字节分布
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条件数据触发定义（<、<=、=、>、>=、<>、IN RANGE、OUT of RANGE）
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条件 ID 触发定义（<、<=、=、>、>=、<>、IN RANGE、OUT of RANGE）
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支持 J1939、J1939+1 和 J1939+2
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支持 29 位 GM CAN 优先级 ID、源 ID、参数 ID 触发和解码
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直观，彩色显示叠加的解码
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具有缩放和码型搜索功能的交互式协议表格
条件数据触发设置（“T”）
触发允许对 DATA 条件进行条件设置（<. <=、=、>、>=、<>、范围内、范围外）。 这在应监视异常事件的情况下特别有用，例如当 CAN 节点广播低或高发动机转速或冷却剂压力时。
数据字节 ("T") 灵活触发
CAN 仍然是最常用的车辆串行数据总线。 许多车辆总线软件架构的消息非常密集，单个消息的数据分布在多个数据字节中。 这 十六进制和测量工具集允许隔离一个或多个数据字节中的特定位级数据模式，例如，数据字节 17、28 和 3 中的位 4-5 中的数据位置。这在隔离您的确切信息或行为方面提供了显着优势需要。 符号消息/信号设置甚至更简单。
直观的彩色解码叠加功能 ("D")
对每个协议的特定部分和整个消息帧使用彩色透明的叠加功能，便于理解您的串行数据信息。与其他解决方案不同，我们的解决方案将协议解码信息远离信号，直接在显示器上关联波形和协议解码。随着采集长度的扩大或缩短，解码叠加层将进行调整，以显示恰到好处的信息量
交互式表格汇总结果（“D”）
将示波器变成协议分析仪，并以表格形式显示解码信息。 自定义表格以仅显示感兴趣的数据并触摸表格中的消息以自动缩放到它并将其显示在屏幕上。 导出表以供离线分析， 表中最多可同时显示四种不同的任何类型的解码信号。