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Teledyne LeCroy Test Services (TLTS) 开发了一种非接触式扭矩传感器,以解决测量汽车发动机扭矩的挑战性应用。
这是通过定制和安装连接发动机曲轴和变矩器的柔性板或飞轮来实现的。
由此产生的高质量动态扭矩信号使汽车开发工程师能够在扭矩转换器阻尼之前了解发动机的实际输出。
该数据可用于检查发动机谐波或经过过滤以获得平均值,以用于发动机和变速箱开发目的。 FPT100D 系统对于 ECM 扭矩算法的开发和确认非常有帮助。
许多客户正在使用 FPT100D 的独特改编来测量混合动力系统中的扭矩路径。
交通研究中心使用 Teledyne Flexplate |
FPT100 扭矩传感器挠性板/飞轮 | |
扭矩容量: | 取决于发动机输出尺寸,通常为 ±750 ft-lbs |
校准范围: | 0 至 FS |
工作温度范围: | -40至+ 120°C |
环境问题: | 完全防风雨 |
最大速度: | 7000 RPM(联系工厂以获得更高的速度) |
FPT100D 固定电子设备 | |
综合准确度: | FS 0.5% |
校准: | 远程分流校准(瞬时切换) |
系统频率响应: | 1000赫兹(-3分贝) |
过滤器: | 1000 和 20 Hz 可选 |
输出信号: | 0 ±5 VDC(可调节) |
输入功率要求: | 8-32 VDC,1.6 安培 @ 12V |
工作温度范围: | 0 至 70°C (32 - 158°F) |
物理尺寸(长x宽x高): | 9.0“x 4.1”X 3.1“ |